À propos
Au 4350, avenue Steeles Est, à quelques pas de la gare Milliken GO, une nouvelle vision prend forme au cœur de Milliken, là où Markham rencontre Toronto. Ce site de 23 acres, qui abritait autrefois le très apprécié Market Village, deviendra une communauté dynamique à usages mixtes, conçue pour vivre, travailler et se connecter dans un cadre moderne.
Le projet de développement proposé est un projet à haute densité et à usage mixte dans une zone protégée de grandes stations de transport en commun (PMTSA). Il s’aligne sur les objectifs provinciaux, régionaux et municipaux en matière de densification, de diversification de l’offre de logements et de croissance axée sur le transport en commun. S’appuyant sur des études techniques approfondies, le plan optimise les infrastructures existantes, améliore la connectivité et fait progresser la vision de Markham pour un centre urbain dynamique, piétonnier et durable.
La communauté comprendra huit bâtiments architecturaux distincts. La hauteur des tours variera de 25 à 50 étages, tandis que les bâtiments de taille moyenne atteindront jusqu’à 15 étages. Les niveaux inférieurs dynamiques abriteront des commerces, des cafés et des espaces communautaires, créant une intégration harmonieuse de zones résidentielles, de bureaux, de commerces et d’espaces publics, le tout relié par des rues piétonnes et des espaces verts conviviaux.
Dans le cadre du programme de communautés axées sur le transport en commun de l’Ontario
Le projet CATC de Milliken fait partie du programme de la province de l’Ontario visant à créer des communautés dynamiques et complètes autour des gares de transport en commun. Cette initiative a pour objectif de rapprocher logements, emplois, commerces et services publics afin de favoriser des modes de vie plus pratiques et mieux connectés.
Dans le cadre de ce programme, le projet CATC de Milliken offrira une large gamme de logements pour tous les niveaux de revenu, créera des opportunités d’emploi locales et mettra commerces, restaurants et services à distance de marche. Il offrira également des espaces publics attrayants pour se rassembler et se détendre, et améliorera la mobilité grâce à un accès direct à la gare GO de Milliken et aux rues avoisinantes.
Le projet en cours d’élaboration avec la ville de Markham, Infrastructure Ontario (IO) pour le compte de la province de l’Ontario, et The Remington Group, afin de garantir que le projet répond aux objectifs provinciaux tout en reflétant les besoins et le caractère de la communauté locale.
Avantages du site
Impact économique
Le projet CATC de Milliken est conçu pour devenir un pilier de l’avenir économique de Markham, en intégrant des espaces résidentiels et professionnels au sein d’une communauté autonome et durable. Environ 10 000 m² d’espace commercial attireront un mélange diversifié de locataires, incluant des commerces, des services de santé, des installations sociales et culturelles. Cela devrait générer environ 4 800 emplois locaux et accroître la base fiscale municipale. Le projet concentre une croissance significative autour d’un pôle de transport existant, favorisant un investissement efficace dans les infrastructures et assurant une stabilité financière à long terme.
Logement
Le projet proposera environ 5 500 unités résidentielles de différentes tailles et configurations, afin de répondre aux besoins des individus, couples et familles. Les logements seront répartis dans huit immeubles à usages mixtes, chacun offrant des commodités intérieures et extérieures de grande qualité favorisant la récréation, les interactions sociales et un fort sentiment de communauté.
Durabilité
Le développement remplacera un terrain vacant sous-utilisé par une communauté compacte et piétonne, réduisant la dépendance à l’automobile et favorisant les modes de transport actifs tels que la marche et le vélo.
Des mesures de durabilité seront envisagées, incluant :
- Conception de bâtiments performants et écoénergétiques : Les immeubles seront conçus pour minimiser la consommation d’énergie grâce à des ratios optimisés entre fenêtres et murs.
- Aménagement à faible impact (AFI) pour la gestion des eaux pluviales : Les rigoles de drainage biologique, les pavés perméables et les infrastructures vertes permettent de collecter et filtrer les eaux de pluie, réduisant le ruissellement, améliorant la résilience climatique et favorisant la biodiversité locale.
- Plantation d’arbres et aménagements ombragés, combinés à des matériaux réfléchissants et perméables, contribuent à modérer le microclimat, améliorer la qualité de l’air et offrir un confort tout au long de l’année.
- Aménagement paysager indigène et résistant à la sécheresse : les espaces verts publics et privés sont agrémentés de végétaux indigènes nécessitant peu d’entretien, qui préservent l’eau, favorisent les espèces pollinisatrices et créent des écosystèmes résilients et autonomes.
- Transport actif et convivialité pour les piétons – « Quartier à cinq minutes » : La conception compacte de la communauté permet que les services et besoins quotidiens soient accessibles à cinq minutes de marche, réduisant la dépendance à l’automobile et favorisant un mode de vie actif et sain.
- Espaces publics verts et connectés : Un réseau dynamique de parcs, d’espaces ouverts et de rues bordées d’arbres, intégré aux stratégies d’aménagement à faible impact, crée une canopée urbaine continue et des paysages naturalisés diversifiés, renforçant ainsi l’écologie locale.
Connectivité
Le projet CATC de Milliken transformera une zone axée sur l’automobile en un quartier compact, piétonnier et bien relié au transport en commun. Situé à environ 500 mètres (soit six minutes de marche) de la gare GO de Milliken, il offrira un accès direct au trajet de la gare Go de Stouffville, aux trajets d’autobus de la TTC et aux connexions de transport régional. Une nouvelle rue publique, encadrée par des espaces verts et des façades actives, créera un corridor urbain sûr et attrayant. Des liaisons piétonnes et cyclables relieront les commodités internes aux quartiers environnants, favorisant la mobilité pour les personnes de tous âges et de toutes capacités.
Commodités communautaires
Un nouveau parc public de 1,97 hectare constituera le cœur vert du quartier. Les commerces, restaurants et services seront intégrés aux usages résidentiels et de bureaux, et la communauté comprendra des espaces destinés aux activités culturelles, de santé et récréatives. La conception favorise un espace public dynamique, encourageant les interactions communautaires et un mode de vie actif.
Participation publique
Infrastructure Ontario, au nom du gouvernement de l’Ontario, et ses partenaires de développement s’engagent à mener un processus complet de consultation publique.
Les résidents, les entreprises et les parties prenantes de la collectivité ont eu l’occasion d’examiner la proposition, de formuler leurs commentaires et de contribuer à façonner le projet lors de nos séances portes ouvertes publiques, tenues les 15 octobre 2025 et 23 octobre 2025. Nous remercions toutes les personnes qui y ont participé.
Si vous souhaitez faire part de vos commentaires à la suite de ces séances ou manifester votre intérêt pour le projet, nous vous invitons à remplir notre sondage.
Points saillants de la proposition
4350, avenue Steeles Est
- Architecte : BDP Quadrangle
- Hauteurs des immeubles : Huit bâtiments à usages mixtes, avec des tours de 25 à 50 étages et des immeubles de taille moyenne jusqu’à 15 étages
- Espaces résidentiels : Environ 5 500 unités totalisant 368 500 m² (3 966 500 pi²) de superficie
- Espaces ouverts : Parc public de 1,97 hectare
- Espaces commerciaux : Environ 10 100 m² (108 700 pi²) destinés aux commerces, bureaux et services
Calendrier du projet
- Soumission du CATC à la ville de Markham : 8 septembre 2025
- Séance virtuelle de participation : 15 et 16 octobre 2025
- Sondage : 15 et 16 octobre 2025
- Séance de participation en personne : 21 et 23 octobre 2025
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